Trong một cuốn sách về ngành hàng không được xuất bản gần đây, tác giả Simon J Marton đã tiết lộ nhiều chi tiết thú vị về công việc tiếp viên hàng không của hãng hàng không British Airways. Một trong những điều thú vị là tại sao Simon cho rằng hành khách hạng nhất và doanh nhân là những khách hàng khó tính nhất và đôi khi là khó chịu nhất. Simon nói: “Đặc biệt là những người bị thẻ vàng.” Cựu tiếp viên hàng không thỉnh thoảng gặp những người xem trọng mọi việc hoặc đối mặt với sự tức giận của khách. Ngược dòng này. Trên chuyến bay London-Las Vegas, một khách hàng cao cấp đã phàn nàn với anh: “Không ai đặt tôi lên ghế. Không ai mặc áo khoác cho tôi ngay lập tức. Phải mất nhiều thời gian. Nước. “.” Với kinh nghiệm nhiều năm xử lý những sự cố như vậy, Simon bình tĩnh trả lời: “Tôi xin lỗi. Tôi có thể làm gì để giải quyết vấn đề này?” Người này trả lời: “Không, tôi chỉ muốn phàn nàn thôi.” Hãy thận trọng hơn, và sẽ có nhiều tiếp viên hàng không yêu cầu. Ảnh: The Hollywood Reporter.

Đối với những vị khách có nhận xét cứng rắn, cựu tiếp viên hàng không 49 tuổi luôn cố gắng tránh nói những điều khiến anh ta phải hối hận sau này. Thay vào đó, anh ấy thường cố gắng rời đi một cách lịch sự nhất có thể. Tuy nhiên, Simon khẳng định trong những năm làm tiếp viên hàng không, hầu hết các hành khách anh gặp đều thân thiện.

Simon là tiếp viên hàng không từ năm 1996 và là tiếp viên hàng không trên chiếc Boeing 747. Và 777 khởi hành từ sân bay Heathrow (London, Vương quốc Anh) đến phần còn lại của thế giới. Nhiếp ảnh: Simon J Marton Ngoài nhiệm vụ chính là đảm bảo sự an toàn và thoải mái cho tất cả hành khách, Simon còn chịu trách nhiệm phân tích và đánh giá ngay khi bước lên máy bay. Trong buổi lễ chào đón, Simon đã kịp thời nhận thấy hành khách. Những người mạnh mẽ và khỏe mạnh sẽ được anh ấy chú ý vì họ sẽ có thể hỗ trợ tiếp viên trong các tình huống khẩn cấp (như chiến đấu, hỗn loạn, v.v.). Những vị khách có thái độ kiêu căng, xấu tính cũng được tiếp viên âm thầm nhắc nhở và đặc biệt lưu ý. Những người này được coi là “bom nổ chậm” vì có thể gây sự cố, ảnh hưởng đến an toàn bay. Ngoài ra, tiếp viên cũng phải khai báo mọi chi tiết, từ những chi tiết nhỏ nhất với cơ trưởng để đảm bảo chuyến bay an toàn, suôn sẻ.

Simon nói rằng nét mặt của người đó rất quan trọng đối với các tiếp viên hàng không. hành khách. khách hàng. Nhiều người tỏ ra sợ hãi trong quá trình máy bay đi vào khu vực sóng gió. Cách tốt nhất để tiếp viên hàng không bình tĩnh trong sự hỗn loạn là chỉ cần mỉm cười. Simon nói: “Nếu họ thấy rằng phi hành đoàn vui vẻ, họ sẽ nhận ra rằng mọi thứ đều ổn.” Không chỉ hành khách mà ngay cả tiếp viên cũng không dám lên máy bay. Đối với Simon, anh ấy làm ca tối khi hành khách có tâm trạng không vui. Anh viết: “Đến muộn mang đến cho chúng tôi những hành khách tồi tệ nhất.” Tất cả những gì cô tiếp viên phải làm lúc này là thể hiện thái độ vui vẻ và thân thiện.

Anh Minh (Theo MSN)