Ông Trần Thành Hiếu là hướng dẫn viên du lịch Pháp và Anh với 20 năm kinh nghiệm chuyên môn. Năm 2000, ông dẫn đầu một nhóm khách du lịch trong chuyến đi 18 ngày đến Việt Nam. Lái đèo Hải Vân vào dãy núi Bạch Mã, xe anh bị ngập nặng. Một cây cầu dài 13 mét ở phần này đột nhiên bị sập. Từ Bắc tới Nam, và ngược lại, đoàn xe phải bị chặn ở đây cả ngày lẫn đêm.
Cơ quan du lịch và nhà xe đã xem xét tình huống này trước khi rời Hội An về Huế. Tuy nhiên, mưa lớn đã xảy ra bất ngờ. Hiếu đã cố gắng trấn an khách bằng những trò đùa dí dỏm và khiến họ tham gia vào lịch sử để quên đi những gì đã xảy ra trước mặt anh ta.
Chỉ có một vài chai nước khoáng trong xe, không phải thức ăn. Để không làm khách hàng chán, anh quyết định xuống xe và đi taxi đến thị trấn gần nhất để mua bánh mì, trái cây, nước suối hoặc những thứ khác. Anh ấy có khả năng làm cho tất cả mọi người đứng cùng nhau. Tôi làm việc qua đêm, và tôi nhớ giá rất đắt. Sau đó, anh báo cáo rõ ràng tình hình cho công ty.
Đèo Hải Vân nằm trên Quốc lộ 1A, vì vậy cần nhanh chóng thiết lập kết nối với cây cầu để lưu thông hai chiều. Ông Hiếu chia sẻ, điều đầu tiên khiến ông bận tâm là dòng chảy mạnh từ dãy núi Bama đến đèo Hải Vân, đã cuốn một vài chiếc ô tô dưới chân đèo. Điều làm phiền anh là khuôn mặt bối rối và sợ hãi của khách du lịch. Ông Hiếu nói rằng không còn cách nào khác, mọi người phải ngồi trong xe nghỉ ngơi khi không có ai ngủ.
May mắn thay, điều này là do người lái xe có kinh nghiệm và dũng cảm. . Khi phát hiện cây cầu bị sập, tài xế đã rút khỏi một không gian mở an toàn và sau đó sử dụng những viên đá lớn để đảm bảo bánh xe không bị trượt.
Về chuyến thăm này, du khách đã qua đêm trên đèo. Đến Huế, khi mực nước dâng cao, khách du lịch không thể đi thuyền trên sông Hương. Mặc dù khách du lịch không thể truy cập tất cả các nội dung của chương trình, nhưng bù lại, bạn có thể thưởng thức cơm của hoàng gia Huế và đóng vai nhà Nguyễn trong trang phục hoàng gia. Khi một số điểm dịch vụ không thể hoàn thành do lũ lụt, họ dường như quên đi nỗi sợ hãi và lòng trắc ẩn.
Ông Pan Tianwu, một trong những hướng dẫn viên dẫn đầu hành trình của Xu Yanyue.
Ông Phạm Thiện Vũ, một hướng dẫn viên nói tiếng Anh với gần 16 năm kinh nghiệm, thật khó để quên chuyến đi đến Xuyên Việt, ông và phái đoàn kỳ cựu có kinh nghiệm vào năm 2002. Trên đường đến Ngãi, Ngãi, anh chứng kiến cơn gió mạnh đưa một con bò trở lại đường. Quốc lộ 1A là một tuyến đường thủy, với những ngọn núi bên trái và biển bên phải. Lúc đó, trước tiên anh tự trấn an mình, rồi mới yên tâm khách hàng.
Anh ấy đã thảo luận với tài xế cách giải quyết tình huống mà chiếc xe không thể lái và không được hoàn thành. Cuối cùng, hai người quyết định di chuyển đoàn về phía trước. Tuy nhiên, để ngăn xe trượt trên đường, tài xế đã quyết định thổi bay một phần tay lái. Cả hai bên đều hy vọng rằng ngay cả khi tốc độ không nhanh, mặt đất của các bánh xe sẽ cho phép chiếc xe đi qua khu vực này.
Trước khi khởi hành, anh đã mua chuối và bánh ngọt để dự đoán thời tiết. Mì ở Nha Trang có sẵn cho khách. Thông thường, chỉ mất 7 giờ từ Nha Trang đến Quảng Tây, nhưng lần này mất 13 giờ. Toàn đội rời đi lúc 6 giờ sáng, nhưng không đến khách sạn trước 10 giờ tối. Ông nói rằng vào thời điểm đó, toàn đội dường như sợ gió thay vì nước, vì gió mạnh có thể lật xe bất cứ lúc nào. Khi đối mặt với anh Vũ, 24 tuổi, và khuôn mặt tái nhợt vì lạnh và sợ hãi, thức ăn lạnh và anh rất tốt bụng. Khi thấy đoàn, họ ôm lấy anh và khóc. Anh chia sẻ những kỷ niệm khó quên này theo tinh thần của hướng dẫn viên du lịch.
Xem thêm: Ngôi nhà cũ của Bình Thủy bị nước nhấn chìm, và du khách phương Tây vui vẻ lội nước
Thanh Thu