Vào mùa đông, khi dòng sông ở miền bắc nước Nga đóng băng và nhiệt độ xuống dưới -20 độ C, giao thông đường bộ bắt đầu. Để hiểu rõ hơn về hành trình kinh hoàng qua sông băng Siberia, nhiếp ảnh gia Amos Chapple và đội ngũ lái xe từ Ruslan đã trải qua 12 ngày khủng khiếp, ghi lại những hình ảnh thực sự của một trong những tác phẩm nổi tiếng nhất thế giới. Điều nguy hiểm nhất ở Nga. Vào mùa đông, khi dòng sông ở miền bắc nước Nga đóng băng và nhiệt độ xuống dưới -20 độ C, giao thông vận tải bắt đầu. Để hiểu rõ hơn về hành trình kinh hoàng qua sông băng Siberia, nhiếp ảnh gia Amos Chapple và đội ngũ lái xe từ Ruslan đã trải qua 12 ngày khủng khiếp, ghi lại những hình ảnh thực sự của một trong những tác phẩm nổi tiếng nhất thế giới. Nửa đầu của hành trình bắt đầu ở Yakutsk, thành phố chính trong khu vực và tiếp tục đến Belaya Gora, nằm trên đường cao tốc Colima. Nửa còn lại kéo dài sông băng Indigirka.

Nửa đầu của hành trình bắt đầu từ Yakutsk, thị trấn chính trong khu vực, đến tận thị trấn Belaya Gora trên Xa lộ Colima. Nửa còn lại băng qua sông băng Indigirka.

Vào buổi tối, tất cả các thành viên của nhóm thay phiên nhau ngủ và động cơ và ống khói đang chạy. Thật là một điều tồi tệ khi dừng xe trong tuyết, không ai muốn xảy ra. Toàn bộ đội đã mang đồ ăn đóng hộp hoặc nấu mì ăn liền lên xe trong suốt chuyến đi.

Vào ban đêm, tất cả các thành viên của đội thay phiên nhau ngủ, động cơ hoạt động liên tục và ống khói liên tục bật. Thật là một điều tồi tệ khi dừng xe trong tuyết, không ai muốn xảy ra. Toàn bộ đội đã mang đồ ăn đóng hộp hoặc nấu mì ăn liền lên xe trong suốt chuyến đi.

Khung cảnh tuyệt đẹp ở Siberia.

Khung cảnh tuyệt đẹp ở Siberia.

Người lái xe có kinh nghiệm, đường cao tốc có thể vượt qua dễ dàng. Tuy nhiên, thách thức thực sự nằm ở sông băng.

Đối với người lái xe có kinh nghiệm, đường cao tốc có thể dễ dàng đi qua. Tuy nhiên, thách thức thực sự nằm ở sông băng.

Một hang động băng lớn xuất hiện dọc đường. Theo ông Ruslan, khoảng 5 người thiệt mạng mỗi năm do rơi xuống hố băng. Nhiều xe tải cũng bị sập ở những nơi này.

Một hang động băng lớn xuất hiện trên đường đi. Theo ông Ruslan, khoảng 5 người thiệt mạng mỗi năm do rơi xuống hố băng. Lúc này, nhiều xe tải cũng bị sập.

Dòng nước có thể được nhìn thấy rõ ràng dưới lớp băng.

Dòng nước có thể được nhìn thấy rõ ràng dưới lớp băng. — Mặc dù rất cẩn thận, xe của Rusland đã không thoát khỏi vụ vỡ băng. Khi băng bên dưới vỡ ra, nhóm người nhảy lên và chiếc xe lăn bánh.

Bất chấp sự thận trọng của mình, chiếc xe của Rusland không thể thoát khỏi lớp băng vỡ. Ngay khi băng rơi xuống, cả đội nhảy lên và chiếc xe lăn bánh.

– Trời dần tối và tình hình trở nên tồi tệ hơn. Họ phải dò dẫm ở mỗi bước trên băng, và mọi người hét lên từ phía sau. Nhiếp ảnh gia Chap nói: “Tôi cảm thấy mệt mỏi và tuyệt vọng.” “Lúc đó, chúng tôi chưa đi được nửa đường. Tôi thức dậy trong lo lắng và sợ hãi, trong khi những người khác bị thiếu ngủ trầm trọng. Chúng tôi cũng chọn nạng. Tìm kiếm băng mỏng trong một đêm tối. Đây là hành trình kinh hoàng nhất mà tôi từng trải qua.

Trời tối dần và tình hình trở nên tồi tệ hơn. Họ phải dò dẫm từng bước trên băng và mọi người la hét từ phía sau. Nhiếp ảnh gia Chap nói: “Tôi cảm thấy mệt mỏi và tuyệt vọng. “Lúc đó, chúng tôi chưa đi được nửa đường.” Tôi thức dậy trong lo lắng và sợ hãi, trong khi những người khác bị thiếu ngủ trầm trọng. Chúng tôi cũng chọn nạng để tìm băng mỏng trong đêm tối. Đây là hành trình kinh hoàng nhất mà tôi từng trải qua. “Sau nhiều nỗ lực, Rusland và các đồng nghiệp đã tìm cách đưa chiếc xe tải ra khỏi hố băng.

Sau nhiều nỗ lực, Rusland và những người khác đã gỡ chiếc xe tải khỏi băng. Lái xe đến sáng .– – Xe tải chạy đến sáng. — “Chapple nói,” Sự an toàn của chuyến đi này chỉ là tương đối .

“” Sự an toàn của chuyến đi này chỉ là tương đối. “Cheba.- — “Trong một hành trình dài 12 ngày và khó khăn, thật khó để bày tỏ niềm hạnh phúc của tôi. Ăn và ngủ trong xe, vẫn sống trong bầu không khí căng thẳng. Nhưng đây sẽ là một hành trình tôi sẽ không bao giờ nói vềBây giờ tôi quên mất. “Trong một hành trình dài 12 ngày và khó khăn, thật khó để thể hiện niềm hạnh phúc của tôi. Ăn và ngủ trong xe vẫn sống trong bầu không khí căng thẳng. Tuy nhiên, đây sẽ là một hành trình tôi sẽ không bao giờ quên.» Ảnh: Amos Cheppel