Allix của Ấn Độ đến từ thị trấn Westerham ở Kent và là một phi công cao cấp của British Airways. Cô ấy đến từ Ấn Độ cho một công việc hàng ngày và cô ấy chỉ chia sẻ nó trên Breakingnews.

Ấn Độ Allix từ Westerham, Kent, là một phi công cao cấp của một hãng hàng không Anh. Đây là công việc hàng ngày ở Ấn Độ mà cô chia sẻ trên Breakingnews.

Một ngày mới ở tuổi 26 bắt đầu từ việc cưỡi ngựa, rồi tạm biệt chú chó của mình và chuẩn bị rời đi.

Một ngày mới ở tuổi 26 bắt đầu bằng việc cưỡi ngựa, rồi tạm biệt chú chó cưng của mình và chuẩn bị rời đi.

Ấn Độ đầu hàng trên ghế để đọc kế hoạch bay và kiểm tra dự báo thời tiết trong chuyến hành trình với cha mình, Cơ trưởng Charles Allix (ngoài cùng bên phải) và một phi công khác. Lần này, hai cha con đã bay tới Cape Town, Nam Phi – hãng hàng không đã mở một tuyến mới. Chuyến bay sẽ mất 11,5 giờ.

Ấn Độ đã đến trụ sở hãng hàng không để đọc kế hoạch bay, và lần tới nó đã kiểm tra thời tiết với cha mình, Cơ trưởng Charles Allix (ngoài cùng bên phải) và một phi công khác. Lần này, hai cha con đã bay tới Cape Town, Nam Phi – hãng hàng không đã mở một tuyến mới. Chuyến bay sẽ kéo dài 11,5 giờ.

Phi công và phi hành đoàn sẽ lên máy bay 50 phút trước giờ khởi hành. Ấn Độ đã kiểm tra thiết bị để đảm bảo rằng không có sự cố kỹ thuật nào xảy ra khi máy bay đang ở trên không.

Trong ảnh, nữ cảnh sát tính toán tốc độ cất cánh trong khi nhập dữ liệu thời gian, trạng thái đường băng và chi tiết trọng lượng hành khách. .. Thông tin này được cung cấp bởi dịch vụ xử lý mặt đất của phi công.

Phi công và phi hành đoàn sẽ lên máy bay trước khoảng thời gian hàng giờ là 50 phút. Ấn Độ đã kiểm tra thiết bị để đảm bảo rằng không có sự cố kỹ thuật nào xảy ra khi máy bay đang ở trên không.

Trong ảnh, nữ cảnh sát tính toán tốc độ cất cánh trong khi nhập dữ liệu thời gian, trạng thái đường băng và chi tiết trọng lượng hành khách. .. Thông tin này được cung cấp bởi bộ phận dịch vụ mặt đất cho các phi công.

Ấn Độ và cha đang làm nhiệm vụ trong buồng lái. Khi cha cô lái máy bay cất cánh, cô nhìn chăm chú vào những con số. Cuộc trốn thoát của hai cha con đã rời đi vào thời điểm này trong đêm.

Ấn Độ và cha đang làm nhiệm vụ trong buồng lái. Khi cha cô lái máy bay cất cánh, cô nhìn chăm chú vào những con số. Chuyến bay của hai cha con khởi hành vào ban đêm.

Trong ảnh, Ấn Độ đang liên lạc với hành khách qua radio. Cô đã thông báo cho thế giới bên ngoài về thời tiết và giải thích lộ trình sắp tới, thời gian bay và thời gian dự kiến ​​đến Cape Town cho du khách.

Trong ảnh, Ấn Độ đã liên lạc với hành khách qua radio. . Cô đã thông báo cho thế giới bên ngoài về dự báo thời tiết và giải thích về lộ trình sắp tới, thời gian bay và dự kiến ​​đến Cape Town cho khách du lịch.

Khi bay một quãng đường dài, phi công sẽ chợp mắt. Khoảng 3 giờ trong ghế phi hành đoàn ở phía trước máy bay.

Trong một chuyến bay đường dài, phi công sẽ chợp mắt khoảng 3 giờ trên ghế dành riêng cho phi hành đoàn (đầu bếp máy bay). Ấn Độ liên lạc với các bộ phận kiểm soát không lưu trong không phận mà họ đã truy cập để có được lời khuyên và thông tin về điều kiện thời tiết ngoài trời.

L Ấn Độ liên lạc với máy bay điều khiển không khí trên bầu trời nó bay qua để lấy hướng dẫn và thông tin về thời tiết bên ngoài.

Hãy nhìn vào hình ảnh của Cape Town từ trên cao, từ máy bay của phi công phụ Ảnh chụp buồng lái. Nhìn từ trên cao xuống, hình ảnh của Cape Town được đồng nghiệp phi công chụp từ buồng lái máy bay. – Nam Ấn chụp ảnh với cha sau khi hạ cánh an toàn. “Tôi đã bay với cha tôi bảy lần. Đây là chuyến bay đường dài đầu tiên với ông ấy. Chúng tôi thích làm việc cùng nhau. Tuy nhiên, nó không giống như ngồi cạnh các phi công khác trong suốt chuyến bay. Bố chỉ nhận xét về tần suất tôi vẽ Son môi. “

Sau khi hạ cánh an toàn ở Ấn Độ, chụp ảnh với anh ấy. “Tôi đã bay với bố tôi bảy lần. Đây là chuyến bay đường dài đầu tiên với ông ấy. Chúng tôi thích làm việc cùng nhau. Tuy nhiên, tôi không thích ngồi cạnh các phi công khác trong suốt chuyến bay. Bố tôi chỉ nhận xét về việc tôi thường xuyên thoa son. “.