Sun cho biết chuyến bay 981 của Dubai bị rơi tại Rostov-on-Don, Nga vào ngày 19 tháng 3 năm 2016 (giờ địa phương). Thời tiết xấu khiến phi công không thể hạ cánh xuống sân bay theo kế hoạch. Trước khi thực hiện lần hạ cánh thứ hai, nó bay vòng quanh bầu trời trong hai giờ. Kênh truyền hình Rossiya-1 đưa tin tuyên bố mới nhất giữa thuyền trưởng và phi hành đoàn: “Đừng làm vậy!” Ảnh: TASS (TASS) -FlyDubai 981 đã ở Dunton, Nga ngày 19/3/2016 (giờ địa phương) Vụ tai nạn ở Rostov-on-Don. Thời tiết xấu đã khiến phi công không thể hạ cánh trên Fly như kế hoạch. Máy bay lơ lửng trên không trong hai giờ trước khi cố gắng hạ cánh lần thứ hai. Kênh truyền hình Rossiya-1 đưa ra tuyên bố cuối cùng giữa thuyền trưởng và thủy thủ đoàn: “Đừng làm điều này. Vậy thì!”. Ảnh: TASS (TASS .

) Năm 2009, chuyến bay 447 của Air France đã bị rơi ở Đại Tây Dương, khiến toàn bộ 228 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng. Cho đến năm 2011, các hộp đen của máy bay đã được khôi phục thành công để phục vụ công tác điều tra. Trong vài giây cuối cùng, mọi người nghe thấy tiếng hét của cơ trưởng: “Chết tiệt! Chúng ta xong rồi!” Ngay sau đó, máy bay rơi xuống đất từ ​​độ cao 900 m trở lên trong vòng 15 giây, giết chết 55 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn. Ảnh: Associated Press.

Năm 2009, Chuyến bay 447 của Air France bị rơi ở Đại Tây Dương, giết chết tất cả 228 hành khách và phi hành đoàn. Cho đến năm 2011, các hộp đen của máy bay đã được khôi phục thành công để phục vụ công tác điều tra. Trong vài giây cuối cùng, người ta nghe thấy tiếng hô của cơ trưởng: “Chết tiệt! Chúng ta xong rồi!” Ngay sau đó, máy bay rơi xuống đất từ ​​độ cao 900 m trở lên trong vòng 15 giây, khiến 55 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng. Ảnh: AP .

Nhiều chuyến bay 5055 của Hãng hàng không Ba Lan LOT đã phát nổ trên đường đến New York do lỗi cơ vào năm 1987. Phi công đã mất kiểm soát và chiếc máy bay đã rơi trong rừng Kabati ở ngoại ô Warsaw, Ba Lan.

Không một ai sống sót, tin nhắn cuối cùng mà cơ trưởng gửi tới các hành khách là: “Chúc ngủ ngon, tạm biệt, chúng ta sắp thất bại!” Ảnh: Wikimedia.

Chuyến bay 5055 của Hãng hàng không Ba Lan phát nổ trên đường đến New York do lỗi cơ vào năm 1987. Phi công đã mất kiểm soát và chiếc máy bay đã rơi trong rừng Kabati ở ngoại ô Warsaw, Ba Lan. -Không ai sống sót, lời cuối cùng của cơ trưởng với các hành khách là: “Ngủ ngon, tạm biệt, chúng ta đã diệt vong!”. Ảnh: Wikimedia.

Năm 1979, Chuyến bay 901 của Air New Zealand chở hành khách đi tham quan Nam Cực đã bị rơi trên Núi Erebus. Hồ sơ hộp đen cho thấy phi hành đoàn không quen bay trên vật. Điều kiện thời tiết khắc nghiệt và các vấn đề khác với hệ thống phát hiện trộm cắp. 257 người không bao giờ quay trở lại. Những lời cuối cùng của thuyền trưởng là: “Thực sự, thời tiết có vẻ không lý tưởng, phải không?” Nhiếp ảnh: News Corporation Australia.

Năm 1979, chuyến bay 901 của Air New Zealand chở hành khách đi tham quan ở Nam Cực đã bị rơi trên núi Erebus. Hồ sơ hộp đen cho thấy phi hành đoàn không quen bay trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Hệ thống còn xác định sai đường bay. Trong số này, 257 người đã không bao giờ quay trở lại. Những lời cuối cùng của thuyền trưởng là: “Thực sự, thời tiết có vẻ không lý tưởng, phải không?” Ảnh: News Corporation Australia.

Chuyến bay 182 của Pacific Southwest Airlines bị rơi vào năm 1978 như một chiếc máy bay phản lực tư nhân hạng nhẹ. Hai chiếc máy bay rơi ở Công viên Bắc gần San Diego, Mỹ. Hoa. Vụ tai nạn khiến 135 người trên tàu và 7 người trên mặt đất thiệt mạng, trong đó có hai trẻ em. Đội trưởng thông báo “Sẵn sàng đi!” Vài giây trước khi anh ta nghe thấy một thành viên. Nói trong phi hành đoàn: “Mẹ ơi, con yêu mẹ”. Vương quốc Anh: Hans Wendt (Hans Wendt).

Chuyến bay 182 của Pacific Southwest Airlines bị rơi trên không với một máy bay phản lực tư nhân hạng nhẹ vào năm 1978. Hai chiếc máy bay bị rơi ở Công viên Bắc gần San Diego. ,Hoa Kỳ. Vụ tai nạn khiến 135 người trên tàu và 7 người trên mặt đất thiệt mạng, trong đó có hai trẻ em. Đội trưởng thông báo “Sẵn sàng đi!” Vài giây trước khi anh ta nghe thấy một thành viên. Nói trong phi hành đoàn: “Mẹ ơi, con yêu mẹ”. Anh: Hans Wendt (Hans Wendt).