Việc giới thiệu một giải pháp để tổ chức giao thông đòi hỏi phải phân tách giữa các luồng giao thông, giao thông chức năng dân cư (bao gồm lối vào nhà để xe và sảnh vào) và phân tách chức năng thương mại. Trong các khu vực xây dựng nhỏ hơn và mặt tiền hẹp, không gian làm việc vẫn cần sự linh hoạt, thông thoáng và thoải mái.

Các ngôi nhà đa chức năng liền kề nên kết hợp hài hòa các tòa nhà truyền thống với các tòa nhà hiện đại, và sử dụng mái nhà trên các sườn dốc truyền thống để thích nghi với khí hậu nhiệt đới Việt Nam nóng và ẩm. Tầng áp mái là sàn đệm có lưu thông không khí để làm mát căn phòng bên dưới. Kiến trúc hiện đại được thể hiện bằng cách tạo ra các hình khối đầy màu sắc, được đan xen với nhau để tạo thành các không gian bên trong “độc lập” và “rỗng”. Không gian kín ở đây là không gian kín của phòng ngủ, nhưng khi gió phải đi qua cửa sổ bên ngoài và cửa trượt trên trần để được thông gió qua “ống dẫn khí”, nó luôn mở. “Ống dẫn khí” là sàn gác mái. . Nhà vệ sinh và thang máy có thể sơ tán không khí.

Không gian mở là phòng khách và nơi tổ chức sự kiện chung. Nhà bếp và phòng ăn cùng nhau làm nổi bật cảnh quan sân vườn và thác nước. Không gian sống trong lành của gió, ánh sáng và con người. Một không gian riêng biệt được thiết kế để phân tách các chức năng dân cư và thương mại bằng cách thiết kế lưu lượng giao thông dọc và ngang của ngôi nhà trong khi vẫn giữ các giá trị của từng loại.

Giải pháp đầu tiên – sơ đồ tầng của tầng 1 — Tách biệt lưu thông của doanh nghiệp và nhà ở. Không ảnh hưởng đến lưu lượng giao thông của hai khu dân cư, khách hàng có thể trực tiếp vào không gian thương mại trên tầng hai được dẫn đến cầu thang bên ngoài dẫn đến sảnh chính và lối vào nhà để xe, sau đó vào không gian dân cư. Trên con đường thẳng đứng là cầu thang. Nếu chủ sở hữu là một người tự làm chủ, nó cũng có một cánh cửa kinh doanh.

Sự xuất hiện của tùy chọn 1.

Kế hoạch cũng có thể là một giải pháp. Một dự án khác là tăng tính thương mại. Bằng cách đặt một cầu thang ở giữa không gian thương mại, không gian được đặt trên tầng hai. Đồng thời, không gian sống sẽ từ tầng ba trở lên, bao gồm cả gác mái, với 3 phòng ngủ. Hạn chế của tùy chọn này là không có nhà để xe.

Giải pháp thứ hai

Sơ đồ tầng 1 của phương án 2.

Kế hoạch này khắc phục một số hạn chế của Phương án 1. Nhà để xe nằm dưới tầng hầm, một nửa nổi trên mặt nước, một nửa chìm trong lòng đất, và sau đó chảy qua lưu thông dọc đến cầu thang của khu dân cư. Nếu chủ sở hữu độc lập, nó cũng được thiết kế để có một cánh cửa kinh doanh. Lối vào chung cho không gian thương mại và dân cư. Lối vào này sẽ dẫn đến một sảnh vào với hai lối vào ở hai không gian phía trên.

Mặt trước của tùy chọn 2.

Khi đặt cầu thang ở giữa, tùy chọn này cũng có thể tăng không gian kinh doanh của không gian kinh doanh trên tầng hai. Lúc này, không gian sống sẽ ở tầng ba trở lên, và số phòng ngủ sẽ là ba, bao gồm cả gác mái.

Công ty cổ phần xây dựng thành phố KTS Lê Sơn Việt Nam